Újabb Debrecenben kifejlesztett Mercedes-buszt mutattak be, épülhet a nagyobb buszgyár is
SzerzÅ‘: uft.hu | info@uft.hu Közzétéve: 2018.12.11. 13:13 | FrissÃtve: 2018.12.11. 17:43
Debrecen neve mellé felkerült a Mercedes-csillag is - fogalmazott Papp László polgármester az új tÃpus bemutatóján, egyben bejelentette, kezdÅ‘dhet a buszgyár épÃtése a Déli Ipari Parkban.
Budapesten mutatták be kedden az ITK Holding Zrt. leányvállalata, az Inter Traction Electrics Kft. által kifejlesztett autóbusz termékcsalád legújabb tÃpusát - Ãrja a Dehir.hu.
Az ITK Holding 2017 decemberében adta át ünnepélyesen Debrecenben, a Határ úti Ipari Parkban az Oktatási, Fejlesztési Központját és KÃsérleti Ãœzemét, ezzel egyidejűleg bemutatták az autóbusz termékcsalád elsÅ‘ tÃpusát, a Mercedes-Benz REFORM 500 LE-t, ebbÅ‘l egy hamarosan forgalomba is áll a DKV-nál.
A buszcsalád újabb tagja nemrégiben készült el, a prototÃpusnak ma volt a bemutatója a Vasúttörténeti Parkban.
Kossa György, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója beszédében kiemelte, cégcsoportjuk a közelmúltban a Mol-család tagjává vált, s olyan cégekkel működnek együtt, mint a Daimler és a Mercedes.
Debrecenben rendelkezésre áll a fejlesztésekhez szükséges infrastruktúra, magas szÃnvonalú a szak- és az egyetemi képzés, segÃti az elÅ‘relépést a város által készÃtett mindenre kiterjedÅ‘ stratégia, s a nagyon jó együttműködés a város vezetésével.
Papp László, Debrecen polgármestere felidézte, hogy a ITK Holding első saját fejlesztésű buszának bemutatása óta eltelt egy év nagyon fontos volt, mind az ITK, mind Debrecen életében. Az ITK Holding a Mol-csoporttal történő együttműködésének köszönhetően az ország egyik legnagyobb tőkeerejű magyar gyártójává lépett elő, Debrecen pedig történetének legnagyobb gazdaságfejlesztési sikereit élte meg, melyeknek köszönhetően a város hazánk és Európa legnagyobb járműipari centrumaihoz csatlakozik.
Papp László beszélt arról, hogy a Határ úti Ipari Parkban működő kisszériás fejlesztő és gyártó központ után
elkezdÅ‘dhet az ITK nagyobb buszgyárának épÃtése, mely a Új FÅ‘nix Terv részeként kiépülÅ‘ Déli Ipari Parkban kap majd helyet,
ahol a Mercedes-buszok sorozatgyártása történik majd. A Debreceni VagyonkezelÅ‘ Zrt. a mai napon jóváhagyta és alá is Ãrták azt az adásvételi szerzÅ‘dést, mely a fejlesztéshez szükséges húsz hektáros ipari terület értékesÃtésére vonatkozik.
Debrecen neve mellé felkerült a Mercedes-csillag is
- fogalmazott a polgármester.
Papp László szerint a kormány gazdaságfejlesztési törekvéseinek az egyik legnagyobb eredménye, hogy az ország keleti részébe számos új beruházás érkezett, ezzel a debreceni központú régió versenyképessége jelentősen javul majd.
Günther Kopacs, az EvoBus GmbH közép-európai térség értékesÃtési igazgatója a ma bemutatott járműrÅ‘l elmondta, ez a második olyan debreceni fejlesztésű busz, mely az általuk szállÃtott Mercedes-alvázra épült. A helyközi elÅ‘városi busz helyi gyártó által kÃnál ideális megoldást a regionális közlekedési feladatok ellátására - tette hozzá.
Günther Kopacs úgy véli, a nagyon magas magyar hozzáadott értékkel kifejlesztett buszok megtalálják majd helyüket a hazai közlekedésben. Hozzátette, további új projekteken dolgoznak az ITK-val.
Jörg Schmidt, a Mercedes-Benz Hungária Kft. ügyvezetÅ‘ igazgatója beszédében úgy fogalmazott, az új busz kifejlesztése magyar értékteremtés eredménye. Jörg Schmidt egyben bejelentette, hogy a Mercedes-Benz Hungária és az ITK szorosan együttműködik a Mercedes kishaszongépjárművek szakszerű átalakÃtása kapcsán is.
Az ITK terve az, hogy a Mercedes-Benz Sprinterre alapozva készÃt majd egyedi kisbuszokat különbözÅ‘ felhasználási céllal.
Ratatics Péter, a Mol Magyarország ügyvezető igazgatója hangsúlyozta, a közlekedés nagy átalakulás előtt áll, az emberek mobilitási igénye is nőni fog a jövőben. Ezt a változást ismerte fel a Mol, s az olajvállalatok közül elsőként állt az elektromobilitás élére, az ITK-ban való részesedésvásárlással pedig a közösségi közlekedési piacra is elsőként léptek.
Palkovics László innovációs és technológiai miniszter beszédében hangsúlyozta,
a ma bemutatott busz nem csak egy új jármű modellje, hanem egy kiváló működési modell bizonyÃtéka is: ilyen az, amikor egy vállalkozás, egy város és egy egyetem összefog. És ilyen az, amikor egy hazai vállalkozás olyan eredményeket és fejlÅ‘dést tud felmutatni, ami egy külföldi járműgyár figyelmét is felkelti.
A miniszter kiemelte, a magyar gazdaság teljesÃtménye minden várakozást felülmúl. Ha azt szeretnénk, hogy Magyarország gazdasága a globális értékláncban minél magasabb szinten legyen, el kell mozdulnunk a hozzáadott értéket teremtÅ‘ és fejlett technológiát képviselÅ‘ beruházások és tevékenységek felé. Mint mondta, az ITK Holding kiváló példa erre.
A tárcavezetÅ‘ hozzátette, a kutatásban nagy eredményeket tudunk elérni, de ezeket gyakran nem tudjuk „aprópénzre váltani”, kihasználni a gazdaságban. Beszélt arról is, hogy szükségesnek tartják a fÅ‘városon kÃvüli kutató- és tudásközpontok megerÅ‘sÃtését.
Palkovics László szerint az okos városok fejlesztésének az egyik legfontosabb alapja a közösségi közlekedés megújÃtása.
A ma bemutatott Mercedes-Benz REFORM 501 LE 12.490 milliméteres, kétajtós, alacsonypadló-belépésű (low entry) elÅ‘városi busz megfelel a legmagasabb környezetvédelmi és emissziós normáknak. Az autóbusz 260 kW maximális teljesÃtményű EURO6-os dÃzelmotorral és 6+1 fokozatú automataváltóval szerelt. Az alváz műszaki kialakÃtása tartalmazza a Mercedes-Benz autóbuszain megszokott járműbiztonsági és menetstabilizációs rendszereket, valamint az ITK Csoport által fejlesztett távoli fedélzeti diagnosztikai és kontrolleszközöket, amelyek üzemelési, működési adatokat szolgáltatva teszik lehetÅ‘vé a járművek távoli ellenÅ‘rzését.