119 új Mercedes-busz áll be a debreceni közösségi közlekedésbe 2024 végéig
Szerző: d2030.hu Közzétéve: 2021.03.31. 14:52 | Frissítve: 2021.03.31. 16:53
Megkötötte a buszos flottaszerződést a következő tíz évre a DKV és az Inter Tan-ker Zrt. Az új buszok a környezetet is jobban kímélik majd.
Eredményes lett az a közbeszerzés, amelyet a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. a Debrecen autóbuszos közszolgáltatásához szükséges buszok rendelkezésre állásának biztosítására, az autóbuszok fenntartására, karbantartására és javítására írt ki. A tenderre azért volt szükség, mert a nyár közepén lejár az eddigi szolgáltatási szerződés, s a DKV önállóan nem tudja ellátni a feladatot, lévén buszflottája nincs. A nyertes a DKV eddigi partnere, az Inter Tan-ker Zrt. lett. A szerződést szerdán írták alá ünnepélyes keretek között.
Mint ismert, az Inter Tan-ker Zrt. az ITK Holding egyik leányvállalata, melynek másik leánycége a debreceni buszgyártó cég, az Inter Traction Electrics. Az ITK Holding révén már eddig is több Mercedes-busz állt be a debreceni közösségi közlekedésbe, s ez a folyamat folytatódik a jövőben.
A megállapodás szerint a régi autóbuszok cseréje fokozatosan történik meg. Az első új járművek jövő év elején érkeznek, és összesen 119 Mercedes-autóbusz áll forgalomba 2024 októberéig.
A 10 évre kalkulált bérleti díj közel nettó 24 milliárd forint.
Papp László, Debrecen polgármestere az ünnepélyes aláíráson azt mondta, egy város fejlettségét jól szimbolizálja, hogy milyen színvonalú a közösségi közlekedés, milyen járművek járják a város útjait.
„Debrecen közösségi közlekedése minden szegmensében megújul, sikeres villamosprojektet tudhatunk magunk mögött, a 2-es villamos igazolta, hogy szükség van rá, a trolibuszok cseréje is megtörtént az elmúlt másfél évtizedben, 2009-ben új autóbuszok álltak forgalomba, ami egy elképesztően nagy dimenzióváltás volt az akkori Volánbuszos körülményekhez képest, de eltelt közel 12 esztendő” – fogalmazott.
A város, a vagyonkezelő és a DKV egy nehéz időszakban hozta meg a fejlődésről szóló döntést, lévén a járványhelyzetben több szempontból sem könnyű az üzemeltetés. Papp László köszönetet is mondott a DKV munkatársainak a helytállásért a pandémia alatt, akik minden nap az utasok ezreivel találkoznak, s vállalva a kockázatot lelkiismeretesen végzik a munkájukat.
.jpg)
A polgármester közölte, újra szintet lép a járműpark, ami a környezet védelmét is szolgálja majd. 119 darab csuklós és szóló Mercedes Conecto, valamint Mercedes Conecto Mercedes Reform busz áll majd be a közösségi közlekedésbe 2024 végéig, s ezeket a buszokat Debrecenben gyártják, illetve szerelik majd készre, azaz
„Debrecenben debreceni buszok közlekednek majd”.
Az első járművek 2022 januárjában érkeznek meg a DKV-hoz, s negyedévente újabb tíz-tíz jármű.
Papp László hozzátette a tervek szerint idén állami támogatással 12 elektromos autóbuszt is beszereznek majd, valamint a Debreceni Főpályaudvar építésének előkészítésén is dolgoznak a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-vel, illetve a 3-as villamosvonal nyomvonalának tervezése is előkészítés alatt van a Debrecen 2030 program részeként.
Nagy Attila, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. vezérigazgatója úgy fogalmazott, a szerződés megkötése nagyon nagy lépés a DKV életében, hiszen megújul a járműflotta, amivel végezhetik a szolgáltatást. Elmondta, az Inter Tan-ker Zrt-vel 12 éve működnek együtt, s egy nagyon korrekt partnernek ismerték meg őket, így örülnek, hogy folytathatják a közös munkát. Nagy Attila kiemelte, a szerződést komplex szolgáltatásra kötötték, a buszvezetőket és az üzemanyagot a DKV biztosítja, minden más azonban az Inter Tan-ker Zrt. feladata lesz: a buszok biztosítása mellett a karbantartás és a javítás is.
A járművek Euro 6d-s motorral lesznek ellátva, melyek az eddigi Euro 5-öseknél 17 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, és 50 százalékkal csökken majd a levegőbe kerülő szálló por mennyisége is.
Kossa György, az Inter Tan-Ker Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint a költséghatékonyság és a környezetvédelem szempontjai kiemelkedőek lettek a közösségi közlekedésben, s erre a cégük is nagy hangsúlyt fektet, ennek elismeréseként nemrégiben megkapták a Fenntartható Debrecen díjat. Az új járművekkel ismét egységes lesz a járműflotta, az új buszok környezetvédelmi mutatói pedig a lehető legjobbak.
Pósán László országgyűlési képviselő úgy véli, Debrecenben mindig erőteljesen jelen volt a köz javára munkálkodás, ami az egyének számára is jó élethelyzetet, perspektívát és boldogulást jelentett, s erre a debreceni buszgyártás is jó példa. A honatya szerint „Debrecen a közösségi közlekedés új fővárosa”, s példát mutat a magyarországi városoknak.
