AláÃrták a szerzÅ‘dést: hamarosan érkeznek az elektromos buszok Debrecenbe
SzerzÅ‘: d2030.hu Közzétéve: 2021.10.22. 12:49 | FrissÃtve: 2021.10.22. 15:02
A város a DKV-val együttműködve létrehozza az ország első jelentős zöld buszflottáját, a 12 busz a jövő év első felében áll majd forgalomba.
A DKV Zrt. 12 új, alacsonypadlós, kizárólag elektromos hajtással rendelkezÅ‘, városi szóló autóbusz beszerzésére és üzembehelyezésére, valamint autóbuszokkal kompatibilis töltÅ‘berendezések beszerzésére és üzembe helyezésére, tartalék alkatrészek és speciális eszközök szállÃtására, karbantartási feladatok ellátására és a kapcsolódó szolgáltatások elvégzésére Ãrt ki közbeszerzést.

Fotók: Kandert Szabolcs
A nyertes ajánlatot a budapesti székhelyű Omnibus Hungária Kereskedelmi Kft. és a debreceni Inter Traction Electrics Kft. adta, Å‘k nettó 2 milliárd 160 forintért vállalták a buszok leszállÃtását és a tenderben leÃrt további eszközök telepÃtését, valamint szolgáltatások nyújtását.
Az errÅ‘l szóló szerzÅ‘dést pénteken Ãrták alá.
Papp László az eseményen azt mondta, 2019 őszén zöld környezetpolitikát hirdetett a város, ebből a szempontból az egyik fókuszterület a közösségi közlekedés, Debrecen a DKV-val együttműködve létrehozza az ország első jelentős zöld buszflottáját.
– Mercedes-Benz eCitaro városi autóbuszok érkeznek majd, teljes mértékben elektromos meghajtásúak, egy töltéssel 315 kilométert is képesek megtenni. A járművek töltésére alkalmas eszközöket a város három pontjára telepÃtenek: a Salétrom utcán, a Segner téren és a Doberdó utcán
– fogalmazott a polgármester. Hozzátette, nem szeretnének itt megállni, tovább épÃtenék a flottát a következÅ‘ években.
A buszokat új generációs lÃtium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorokkal szerelik fel. A 12 méter hosszú, háromajtós járművek 76 utast tudnak szállÃtani.
A cÃvisváros leendÅ‘ elektromos Mercedes-Benz eCitaro autóbuszait új generációs lÃtium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorokkal szerelik fel. A 12 méter hosszú, háromajtós járművek 76 utast tudnak szállÃtani
Az autóbuszok a mai kor követelményeinek megfelelően alacsonypadlósak, klimatizáltak és rendelkeznek belső és külső akusztikus utastájékoztató rendszerrel, minden kényelmi és biztonsági berendezéssel.
Tóth Szabolcs arról beszélt, hogy a közösségi közlekedés Debrecenben egyre nagyobb léptékben válik zölddé. 2050 a céldátum, akkorra teljes klÃmasemlegességet kell elérniük.
– A Zöld Busz program segÃtségével és a város támogatásával sikerült olyan forrásokra szert tenni, amelyek finanszÃrozzák ezt a projektet – fejtette ki a DKV Zrt. vezérigazgatója.
Kósa Lajos úgy fogalmazott, a zöld célok mellett azt is figyelembe kell venni, hogy a közösségi közlekedést finanszÃrozni kell, s ezek a buszok költséghatékonyabbak, mint a robbanómotorosok.
– Azt a megoldást, amely csökkenti a költségeket, támogatni kell. Az elektromos meghajtású buszok üzemeltetése bonyolultabb, de olcsóbb, emellett kényelmesebbek is ezek a járművek – mutatott rá az országgyűlési képviselÅ‘. Kiemelte, Debrecen megint megint példamutató az ország többi városa számára.
Kossa György, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta,
ezeket a buszokat máshogy kell üzemeltetni, s ez egy új munka- és vezetési kultúrát igényel majd, amelyhez különböző képzések is szükségesek.
Az igazgató reményei szerint az elektromos buszok az utasokat is arra ösztönzik majd, hogy saját életükben is minél klÃmasemlegesebb módon alakÃtsák.
A 12 busz a jövÅ‘ májusban áll majd forgalomba, addig kell kiépÃteniük a töltÅ‘rendszert. A beszerzéshez a magyar állam 800 millió forint támogatást biztosÃt. Mint ismert,
nem csupán elektromos buszokból érkeznek újak Debrecenbe, hanem jövő év elejétől lecserélik szinte a teljes flottát.
Eredményes lett az a közbeszerzés, amelyet a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. a Debrecen autóbuszos közszolgáltatásához szükséges buszok rendelkezésre állásának biztosÃtására, az autóbuszok fenntartására, karbantartására és javÃtására Ãrt ki. A tenderre azért volt szükség, mert a nyár közepén lejár az eddigi szolgáltatási szerzÅ‘dés, s a DKV önállóan nem tudja ellátni a feladatot, lévén buszflottája nincs. A nyertes a DKV eddigi partnere, az Inter Tan-ker Zrt. lett.
A megállapodás szerint a régi autóbuszok cseréje fokozatosan történik meg. Az első új járművek jövő év elején érkeznek, és összesen 119 Mercedes-autóbusz áll forgalomba 2024 októberéig.