Harmincezer hajdú-bihari várta: elkészült a 48-as főút felújítása
Szerző: d2030.hu Közzétéve: 2022.03.30. 15:09 | Frissítve: 2022.03.31. 12:01
A 48-as főút biztosítja a kapcsolatot Debrecen és az országhatár között, de a cívisváros külső részeiben élők közlekedési feltételei is javultak.
Befejeződött 18 milliárd forintos uniós forrásból a 48-as főút fópályájának felújítása Debrecen és Nyírábrány között. A 48-as számú főút összekötő kapocs az Érmellék, a Dél-Nyírség, az Erdőspuszták, Hajdú-Bihar megye és Bihor megye életében. A beruházás jelentősége gazdaságélénkítő szerepe mellett a közlekedésbiztonság megteremtésében rejlik.
Nagy Lajos, Nyírábrány polgármestere beszédében elmondta: régóta várják már azt a napot, amikor a 48-as út teljes hosszában megújul, hiszen a helybéliek biztonságos közlekedés mellett rövidebb úton érik el a megyeszékhelyet.
Ménes Andrea, Vámospércs polgármestere hozzátette: ez az út számunkra maga az élet, köldökzsinór, ami összeköti őket Debrecennel és az országhatárral. Ezért is várták nagyon ezt a felújítást.
Pántya József, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta: a 25 kilométeres szakaszt a forgalom fenntartása mellett, ezer méretes szakaszokban újították meg, összetett feladatok kellett tehát elvégeznie a vállalkozónak. 32 ezer köbméternyi aszfalt dolgoztak be úgy, hogy 22 kilométernyi közművet váltottak ki.
Pósán László, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője közölte: az út fejlesztése az ő választókerületének külső részét érinti. Ezen részen nagyon sokan laknak, ezért az út rendbetétele és a kapcsolódó szervizutak megújítása jelentősen megkönnyítik a hétköznapi életüket.
- Ez fontos lépés abba az irányba, hogy minél nagyobb arányban lehessen az itteni részeket belterületbe vonni – hangsúlyozta Pósán László. - A munka Debrecen belterületén folytatódni fog az eddig kétsávos szakaszok kétszer kétsávosra bővítéssel.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter elmondta: az elmúlt 12 évről nem túlzás azt állítani, hogy a válságok kora volt az egész világon, de "a kezelésükben volt két közös pont: mindegyik válság esetében a döntéseinket a nemzeti érdekre alapoztuk, a másik pedig az, hogy sikereseknek bizonyultak. Ennek köszönhetően lett a tavalyi esztendő rekordév, a magyar gazdaság történetének legsikeresebb esztendeje."
- Nem volt az elmúlt 32 évben olyan gazdasági növekedés Magyarországon, mint tavaly – hangsúlyozta a miniszter, hozzátéve: ebben az is szerepel játszott, hogy hazánkban az elmúlt 12 évben európai összevetésben is párját ritkító volt a politikai stabilitás.
Kellenek a jó utak, mutatott rá Szijjártó Péter, mondván: Magyarországon világos célokat tűztek ki: hazánk bármely kis településéről el lehessen jutni valamely gyorsforgalmi útig. A 48-as főút biztonságosabb, nagyobb teherbírású lett és jelzi a magyar kormány azon szándékát, amely a vidéki Magyarország fejlesztését jelenti.
Tasó László, a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője rámutatott: 30 ezer ember harminc éve várt arra a pillanatra, hogy a főpálya elkészültével biztonságosabbá váljon a 48-as főút és gyorsabb legyen közlekedés a megyeszékhely felé.
- Amikor hozzákezdünk a munka megtervezéséhez, 2015-ben jártunk – mondta el Tasó László. - A munka során komoly részt kellett hozzátennünk az uniós forráshoz.
A képviselő hozzátette: 12 szabolcsi települést is érint az út felújítása, ők még nem is tudják, milyen az, amikor ilyen úton, biztonságosan oda lehet érni a nemzetközi repülőtérre negyven perc alatt. Hozzátette: céljuk a nyírábrányi határátkelő fejlesztése is, hogy képes legyen teherforgalom lebonyolítására. A következő lépés a 48-as és a 471-es út összekötése lesz. Tasó László hozzátette: az ő választókerületében valamennyi főút megújult az elmúlt időszakban.